タービンを効率よく回せるように交換しました。純正のレイアウトを維持したかったので,HPI製をチョイス。さすがMade in Japanのクオリティでタービン,アウトレット,フロントパイプの取り付け具合も問題ありませんでした。新品では手に入らないのが残念です。
エキマニは純正交換タイプですが,純正のリサーキュレーション配管は取り付けできなくなります。ブローオフバルブからのリターンは,補強入りのフレキシブルホースとアルミのエルボパイプを使って配管しました。
交換後は,6気筒らしい澄んだ排気音になりました。
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