26万km使用した純正タービンのリフレッシュに，一回り大きいタービンを体感してみたくGT2530KAIをチョイスしました。パワーバンドは4,000 rpm以上になりますが，ブーストアップとは異なるパワーの盛り上がり，独特な過給音が楽しいです。
リターンパイプは2駆と4駆で形状が異なり，HNR32用のリターンパイプは短いので短縮加工してもらいました。
【用意したHKS純正パーツ】
| 部品名称 |
部品番号 |
数量 |
| チャンバパイプ |
17341-242187 |
1 |
| シリコンホース |
90400-083100 |
1 |
| ホースバンド#36 |
18005-AK008 |
2 |
| ヒートインシュレータ |
17371-045155 |
1 |
| ホース・フレキシブル L=460mm |
1408-RA013 |
2 |
| オイルインレットバンジョウ |
1408-RA021 |
1 |
| オイルアウトレットパイプ |
G15450-N47010-00 |
1 |
| オイルアウトレットガスケット |
14008-AK001 |
1 |
| バンジョウボルトM14 |
15446-006100 |
3 |
| バンジョウφ14-AN4/td>
| G16515-N47010-00 |
3 |
| メスメスエルボ PT1/8 |
14999-AK031 |
1 |
| ホース・フレキシブル L=600mm |
1408-RA006 |
1 |
| アダプタウォータライン |
G16511-N47010-00 |
1 |
| オリフィス入りバンジョウボルト |
1408-RA020 |
1 |
| バンジョウφ12-PT1/8 |
1408-RA029 |
1 |
|