左:純正 右:nismo solid shift
純正シフトレバーのブーツが割れて,ミッションオイルが漏れてきてしまいました。ブーツだけ交換すればいいのですが,レバーを買えば付いてくる部品なので,以前から気になっていたnismoのソリッドシフトに交換してみました。
交換後,クラッチを踏み,ギアをローに入れようとシフトレバーを倒すと,わずかに左に動かしただけで,シフトフィールが変わっているのを体感できました。純正のふにゃふにゃした感じは全くなくなり,その代わりにカチッカチッと入るダイレクトなシフトフィールになりました。ちょっとだけショートストロークになり,レバーの付け根が強化ゴムになっているだけなのに,結構フィーリングが変わったので驚きました。
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